公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个,桥梁切割拆除,获得广大用户的一致---。{精}服务热线
根据设计要求,钢筋混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原结构设计活荷载;考虑到线现场条件所限,无法直接装车,需要经过一定距离的运输再进行吊装。
混凝土块的尺寸不能太大,净计算确定切割线划分原则如下:混凝土板2500mm,切割单块尺寸1000×1000mm,加上粉刷及找平层后重量约620kg,先沿着梁切割,将梁和楼板局部分离,接着分割楼板,方可开始进行钢筋混凝土切割。
而混凝土切割线的划定是非常重要的,在制定切割方案时一定要根据现场情况划定切割线,切割单块不能过大也不能过小,不然吊车就无法施工。
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采用拆除方案。这方案手续比较繁琐,要经当地批准,并且还可能影响周围建筑物和居民的安全。
采用上面的拆除方法都不可能时,只能采用切割的方法进行混凝土支撑梁的拆除。
上面的五种拆除方案中,---种方案对现场成品保护要求较高,一般需要搭设防护设施,做好成品保护,混凝土梁破碎后,垃圾清理的时间较长;这四种方案的费用较低,一般将破碎后的钢筋进行回收可抵消这些费用。第五种方案的拆除方法代价较为昂贵,支撑梁切割拆除,安全风险也高,切割拆除公司,但是对成品造成的破坏。
施工单位在报第二道支撑的拆除方案时,江门切割拆除,采用常用的拆除方法,即第二种拆除方法,由于本工程基坑围护方案在设计院进行设计交底时,设计单位已经明确基坑支撑梁荷载取值时仅考虑了支撑梁自重,故所报的方案被监理直接否决。
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